새벽에 버스를 이용하시는 분들이 꽤 많은데요. 어쩌다 새벽에 나갔다가 앉을 자리가 없어 당황하기도 했습니다. 당분간 무료라는 자율주행버스 한번 타보고싶네요. 무료라도 태그는 하셔야되고 입석 안됩니다.
서울 새벽동행 자율주행버스 A160 노선 운행 시간 안내
누구보다 이른 새벽을 맞이하는 환경미화원, 경비원 등 새벽노동자들의 출근길 고단함을 덜어줄 ‘새벽동행 자율주행버스’가 오는 26일(화)부터 운행을 시작합니다. 이 버스는 주간에 도봉산역광역환승센터~영등포역을 오가는 노선 160번 앞에 자율주행을 의미하는 “A”(Autonomous)가 붙은 ‘A160’번이라는 이름으로 운행됩니다. 오세훈 시장의 아이디어로 시작된 ‘새벽동행 자율주행버스’는 “첨단기술은 누구보다도 ‘사회적 약자’를 위해 가장 먼저 사용돼야 한다”는 시정 철학이 담긴 민생맞춤 첨단교통혁신 정책 중 하나로, 지난 6월 시운행에 오 시장이 직접 탑승해 점검하기도 했습니다.
새벽 3시 30분 도봉산광역환승센터를 출발해 영등포역까지 25.7km구간을 오가는 새벽동행 자율주행버스 ‘A160’은 평일(월~금)만 운행됩니다.
주간에 운영되는 ‘160번’ 노선은 3시 56분, 다른 버스에 비해 비교적 이른 시간대에 2대가 동시 운행을 시작함에도 불구, 종로,여의도 등 업무시설 밀집지역을 경유하다보니 혼잡해 증차 또는 첫 차 출발 시간을 앞당겨 달라는 요구가 많았습니다.
‘A160’은 기존 160번 노선을 일부 단축하여 도봉산역광역환승센터~쌍문역~미아사거리~종로~공덕역~여의도환승센터~영등포역을 운행하며, 87개 일반 시내버스 정류소에 정차하는데요.
다만, 파크윈타워․LG트윈타워 정류소(19284)는 자율주행 시 짧은구간 무리한 차로변경으로 인한 사고 우려가 있어 정차하지 않기때문에 인근 여의도환승센터를 이용해야 합니다. 새벽동행 자율주행버스 ‘A160’은 정류소에 설치된 버스정보안내단말기(BIT) 실시간 도착시간 안내뿐 아니라 빈 좌석 정보도 안내되며, 네이버카카오어플 등에서 ‘새벽 A160’ 또는 ‘A160’을 검색하면 실시간 위치와 도착시간, 빈 좌석 등도 확인 가능합니다. 안전을 고려해 입석이 금지돼 좌석버스처럼 빈자리가 없으면 승객을 태우지 않습니다. 따라서 이용자는 버스 전면에 부착된 ‘LED 좌석표시기’ 또는 버스정보안내단말기(BIT) 등을 통해 탑승 전 빈 자리가 있는지 확인이 필요합니다.
안정화 기간까지는 당분간 무료로 운행되나 일반 시내버스와 동일하게 교통카드를 태그해야 탑승할 수 있습니다. 시는 충분한 안정화 과정을 거쳐 내년 하반기 중 유료화할 예정이며, 요금은 조조할인을 적용하여 1,200원이 될 전망입니다. 유료화 되더라도 ‘기후동행카드’로 무제한 이용할 수 있으며 지하철,시내버스와 마찬가지로 수도권 환승할인도 적용됩니다. 시는 이른 새벽 이동이 필요한 시민의 교통편의를 확대하고 새벽시간대 운행기사 등 인력수급 문제로 버스 증차가 어려운 여건 등을 고려하여 앞으로 새벽 혼잡노선에 자율주행버스를 지속적으로 확대해 나갈 예정입니다.
우선 내년 상계~고속터미널(148번 단축),금천(가산)~서울역(504번 단축),은평~양재역(741번 단축) 등 3개 노선을 신설하고, 계속 확대해 10개 노선까지 운행할 예정이ㅇㅁ다. ‘새벽동행 자율주행버스’는 지난 4월 국토부 ‘자율차 서비스 지원 사업’에 선정돼 지자체 최대 규모 국비 지원(5억5천만 원)을 받아 진행되며, 입찰을 통해 선정된 자율주행 전문업체인 ㈜오토노머스에이투지가 운행합니다.
시는 장거리 운행 대중교통수단으로 자율주행 기술 발전과 함께 새벽 등 운전자 기피 시간대부터 자율주행버스를 상용화하여 세계 최초 자율주행기반 ‘24시간 중단 없는 대중교통 서비스’의 기틀을 만들어 간다는 계획입니다. 윤종장 서울시 교통실장은 “그간 누구보다 서울의 하루를 먼저 여는 시민들의 어려움에 공감해 약자와 함께 하는 ‘새벽동행 자율주행버스’를 계속 확대해 나갈 계획”이라며 “자율주행버스뿐 아니라 앞으로 첨단기술 교통의 수혜가 소외된 사회적 약자에게 먼저 돌아갈 수 있도록 역량을집중할 것”이라고 말했습니다.
A160 운행 개요
노선번호 : A160
대 수 : 1대 / 차 량 : 대형 전기 자율주행버스
요 금 : 무료(단, 승하차시 교통카드 반드시 태그 필요)
좌 석 : 총 22석(장애인석 포함 – 입석금지)
운행시간 : 03:30분(도봉산광역환승센터 출발) ~ /
운행횟수 : 왕복 1회
운행구간 : 도봉산역광역환승센터~쌍문역~미아사거리~종로~공덕역~여의 도환승센터~영등포역 — 편도기준 25.7km
조금이나마 도움되셨길 바랍니다.
출처 서울시청홈페이지
덧붙임. 예전에 찬 물을 벌컥벌컥 마시는 습관이 있었습니다. 가족들은 몸에 좋지않은 거라며 미지근한 물을 먹으라고 자주 얘기하곤 했지만 듣지않았습니다. 시간이 흐르고 한번 두번 미지근하게 물을 먹다보니 이제는 습관으로 굳어졌는데요. 습관이 바뀌는 것은 흡사 다른 길로 드는 것 같습니다. 한번 들어서면 쭉 갈 수 있지만 또 다른 길로도 바꿔 갈 수 있죠. 물론 가던 길을 바뀌는 것 자체가 어렵지만. 늘 많이 생각합니다. 시작이 반이다.
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